新捷运康福德高年净利下滑

（2009-02-13）


　　去年油价一度飙升到每桶147美元，新捷运（SBS Transit）和康福德高（ComfortDelgro）去年的燃油和电费开支都显著上涨，两家公司全年的净利也下滑。
　　新捷运的全年净利下跌19％至4058万元，营收增长9％，报7亿1704万元，税前盈利下跌16％至5028万元。集团的燃油和电费成本大增43％至1亿8411万元。

　　集团每股盈利13.19分，净资产值84分，派发每股3.6分免税股息。新捷运表示，鉴于目前严重的经济下滑，巴士和地铁乘客数量的增长预计会放缓，广告和租金业务将更具挑战。油价在过去几个月有所下跌，如果价格保持在这个水平，今年的燃油和电费成本将比去年来得低。

　　集团也表示，将与公共交通理事会（Public Transport Council）合作，减轻乘客的交通成本。

　　康福德高的全年净利减少10％，报2亿零10万元。营收略增4％至30亿9730万元，税前盈利下滑10％至3亿零30万元。燃油和电费成本则上扬了32％至2亿8540万元，材料和消费品成本也显著增加了33％。

　　集团每股盈利为9.59分，净资产值74.65分，派发每股2.4分免税股息。康福德高也表示，本地巴士乘客数量增长预计会放缓，巴士业务的营收将只有适度的增长。本地的广告营收预料会受经济不振的影响。

　　集团总裁柯逢豹说：“未来一年将是史无前例和极富挑战。我们会继续寻求为集团带来更大增长空间的合适商机。当然，也将继续以顾客为先。”

维康去年净利上升

　　汽车检验维修公司维康（VICOM）去年净利则上涨17％至1579万元。集团营收增长14％，报7371万元，税前盈利增加18％至2002万元。每股盈利18.56分，净资产值78.97分，派发每股4.25分免税股息。

　　集团认为，需要检验的私家车数量预计仍会保持下去，但会有更多的货运和商用车被闲置。下个季度集团的测试和检验服务的需求预计能保持平稳，但接下来则会变的更不稳定。